Различные детали системы подвески
\Различные детали системы подвески\Торсионные стержни различного вида

Торсионные стержни различного вида

В некоторых системах подвески транспортного средства используют торсионную пружину, которая крепится при помощи кронштейна от начала к колесу и в конце к шасси или к оси . Эта часть , которая выполняет работу пружины как правило имеет круглое сечение и два его конца имеют форму гусеницы из стальной пружины, которая произведена благодаря специальной термической обработке. В системах подвески автомобилей Пежо 206 и Пежо 405 и в системе подвески пикап Ниссан 2000 используют данный вид пружины.